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看好高雄,「遠雄THE ONE」創紀錄,熱銷破百戶2019/05/18發佈

據央行2019年4月23日公布五大行庫貸款數據,加上買賣轉移棟數,房市「北冷南熱」的態勢明顯,尤其高雄更是一枝獨秀,買賣轉移棟數年增率高達25.6%,為六都之中唯一兩位數成長的都會區。遠雄房地產2019年5月16日日在高雄亞洲新灣區(簡稱亞灣區)超豪宅案銷售現場舉辦記者會,遠雄房地產總經理張麗蓉表示,遠雄看高雄是具國際化、能領航世界、含金量高的超級城市,從山、海、河、湖等自然景觀,到捷運、高鐵、國際機場、高雄港等完善交通建設,早已具備國際級大都會的一流規格。而遠雄看好高雄未來發展性可能性,讓遠雄早在2017年在高雄打造全台第一高的飯店住宅。到2018年,遠雄更加快腳步積極獵地以儲備第二階段計畫的土地原料,以維持未來每年近百億規模的推案量。





▲遠雄看好高雄,持續加碼66億案量,「遠雄THE ONE」2020年即將落成,破高雄預售紀錄,熱銷破百戶(圖:遠雄建設)



遠雄房地產副總呂穎分析,選後高雄的媒體曝光度和網路討論聲量,持續霸佔全台、甚至全球華人目光,包括房價基期低和亞洲新灣區重大建設匯聚的潛力「終於被市場看見」,加強高雄當地實力雄厚的企業主買進亞灣區豪宅的信心,連帶帶動北部豪宅客與回流台商客層卡位「遠雄THE ONE」。





▲遠雄房地產總經理張麗蓉表示,高雄早已具備國際級大都會的一流規格(圖:遠雄建設)



「遠雄THE ONE」屬性屬於國際水準的建案商品,鎖定與高雄有地緣關係的金字塔頂端客層,是高雄首見與飯店共構的豪宅產品,住戶能享受樓下品牌飯店的付費加值服務,比較同級百坪豪宅,「遠雄THE ONE」的獨特性、唯一性,讓買家未來的社交生活「很有面子」。「遠雄THE ONE」個案總戶數242戶,住宅產品規劃116~366坪,依照樓層的不同每坪開價50萬~70萬,入住門檻一戶至少6000萬元起。在高雄熱的加持之下,2018年年底曾有企業主一口氣買了4戶,目前則正式突破5成,達有120戶以上。

 

「遠雄THE ONE」屬性屬於對位國際性的稀有地標級旗艦案,鎖定國際間金字塔頂端客層,所以目前客群除了高雄在地企業主、連外縣市、台商與香港的買家都有,在2019年新春檔期「遠雄THE ONE」更傳出單周成交5戶訊息,已購高雄企業主表示「遠雄THE ONE」擁有全台最高的高空俱樂部及私人層峰會所,專屬頂級高空公設最能滿足富豪獨有的高空夢想。



「遠雄THE ONE」規劃地上68樓,樓高268米,預定在2020年初完工,屆時高度將僅次85大樓,是高雄次高建築,也是台灣第一高住宅。「遠雄THE ONE」寫下許多台灣建築史的第一紀錄,是全球第26高、亞洲第6、台灣最高的住宅,高度268公尺的垂直複合式星級飯店私宅會所,其中1到16樓將作為星級飯店,17到58樓則是「遠雄THE ONE」住宅大樓,在59~63樓設置全國最高頂級空中會館;更首創由單一業主遠雄企業團提供飯店與住宅一條龍服務,加上GIORGETTI義大利百年經典工藝傢俱、歐洲市佔第一品牌瑞士迅達高速電梯、B&O音響系統等全球知名豪宅品牌加入,是同步世界主流全球富豪競藏的頂級飯店住宅。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

儘速辦理高捷黃線延伸林園線作業2019/05/18發佈

高雄捷運黃線是市民殷切期盼的建設,議員關心黃線延伸林園線議題,高雄市長韓國瑜2019年5月17日答詢時表示,照顧林園鄉親與選總統無關,而是本份內應該就要做的,既然可行性研究已經行政院核定,中央補助經費遲未著落,那市府會持續爭取,儘速來辦理綜合規劃作業。





▲高雄捷運黃線綜合規劃作業,韓國瑜允儘速規劃辦理



汛期將至,韓國瑜說,防汛重清淤疏濬,環保局及水利局目前努力在執行,並確保雨水下水道箱涵排水順暢,預計5月底清淤160公里,以確保市府生命財產安全。此外,議員關心世運主場館營運,他則說,市府會研議引進或委託企業經營管理方式來活絡世運主場館。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台北市府 積極推動第一果菜及魚類批發市場改建2019/05/18發佈

台北市第一果菜及魚類批發市場改建工程不僅是萬華地區的重大建設,更是滿足大台北地區最重要的民生消費所在,故自柯文哲市長上任以來,台北市政府積極協商與溝通可行的改建方案;漁中繼市場第一期工程已於2019年1月27日完工,第二期工程刻正辦理上網招標作業中,為利主體工程早日開工,俾使改建依既定期程推動,故動用2.75億元二備金設置漁中繼所需的設施設備,並送台北市議會備查,惟台北市府考量金額2.75億元過大接受議會建議,市府將撤回二備金審查案,改以追加預算案送請議會審議,後續市府仍會積極推動漁果改建案,俾使工程順利完成。





▲北市府積極推動第一果菜及魚類批發市場改建與廉政署共同成立廉政平台



台北市第一果菜及魚類批發市場改建工程採「整體規劃、一次改建、分階段施工」之方式進行(漁市中繼拍賣場設置於堤外華中橋下、農產中繼市場設置主體工程基地內),目前漁市中繼拍賣場一期工程已於2019年1月27日完工,二期工程亦刻正進行發包作業,依市府規劃期程,預計二期工程於2019年11月底完工後,漁市中繼拍賣場即正式遷入營運,主體工程統包作業預計於2019年8月決標,整體改建預計115年12月底完工。

 

另依據2018年8月函頒之「台北市政府各機關成立廉政平台作業規範」,於2018年10月由台北市府(政風處、產業發展局、工務局、市場處及新工處)與法務部廉政署及台北地檢署已共同成立「第一果菜及萬大魚類批發市場改建工程」廉政平台,並於2019年5月10日召開第一次會議,未來將定期開會監督本改建工程,俾使工程公開透明,確保工程順利進行。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

7/1起 新北跨直轄市收辦不動產登記2019/05/18發佈

不動產登記案件即將可以異地直接辦理囉!新北市將自2019年7月1日起,與其他五都共同試辦跨直轄市收辦登記案件服務,新北市居民若有其他直轄市的不動產需辦理簡易及預告登記等7種案件,可以就近在新北市任一地政事務所申辦,免再往返奔波,歡迎多加利用。





▲7月1日起,新北跨直轄市收辦不動產登記,便利效能為您升級



新北市政府地政局表示,新北市居民組成來自台灣各縣市,常有在其他縣市留有祖產或於各地置產的情形,為提供民眾更便捷的服務,新北市自2012年7月16日起陸續與各縣市政府合作登記案件代收服務,核對送件人員身分後,利用郵遞方式將案件送交不動產管轄地所辦理,實施以來成效卓著,充分節省洽公往返時間。

 

為了更貼近民眾需求,讓案件可以就近直接受理,將自2019年7月1日起,由新北市、台北市、桃園市、台中市、台南市、高雄市六都率先試辦跨直轄市收辦登記案件服務,受理項目包括住址變更登記、更名登記(以戶政機關有更名記事者為限)、書狀換給登記(以一般權利書狀損壞申請書狀換給者為限)、門牌整編登記、更正登記(以姓名、出生日期、身分證統一編號、住址或門牌等錯誤,經戶政機關更正有案者為限)、預告登記及塗銷預告登記,民眾如有直轄市不動產需辦理前開登記,可就近選擇於各直轄市任一地政事務所直接申辦及領件,不再侷限不動產所在縣市轄區範圍。

 

新北市政府地政局自推辦跨域服務以來,提供市民貼心便捷的在地服務,大幅提升民眾辦理登記案件的便利與效能。民眾如有任何疑問,歡迎電話洽詢新北市政府地政局或各地政事務所,將有專人提供詳盡的說明。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

高CP值!公寓頂樓價回溫創4年新高2019/05/18發佈

台灣房屋智庫統計台北市4層和5層樓公寓頂樓戶交易狀況,2015年起單價多在44.5~46萬之間盤整,2018年單價更來到48.4萬元,較2018年增幅達8.6%,創下4年來新高紀錄。





▲高CP值吸引小資!公寓頂樓價回溫創4年新高



台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,台北市長柯文哲2014年上任以來,幾度宣示對於公寓頂加的取締決心,2017年多起公安事件影響,更以專案優先拆除違建,加上房地合一稅後房市交易低潮,造成公寓頂樓產品交易量檢,買方對於有加蓋的投資型產品態度保留,不過因為近年買氣回升,且買盤以自住族群為主,多半挑選屋齡相對較新,屋況較好的公寓物件,因此平均單價有略微回升的跡象。



觀察2018年5層樓公寓的產品價格和交易量,其中單價「樓層越高越便宜」以1樓單價最高,平均54.9萬,其次為2樓,而5樓單價每坪44.4萬最低。

 

張旭嵐表示,公寓產品因為公設低、實用性大,持有地坪也大,而因為樓層越高越不方便,5樓身價最低,因此還是有不少預算有限的小資族,為了台北市門牌,寧可捨新北的電梯產品,買下屋齡較高,但總價較低的公寓自住。





而台北市公寓1樓產品常有店面或辦公室等商用效益,若門前有停車位,可運用空間大,因此身價較高,居住2樓雖然上下比較方便,不過因為許多公寓多把管線集中在2樓,一旦老舊漏裂,2樓可能優先遭殃,因此購買屋齡超過30年以上公寓,得注意是否有管線需要維修的問題。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

方式改變 台鐵局評選「高雄火車站站東舊宿舍區都更事業」實施者案2019/05/18發佈

交通部台灣鐵路管理局業於2019年5月2日公告招商「高雄火車站站東舊宿舍區都市更新事業」都市更新實施者案,招商文件販售與申請投標至2019年8月29日止,共計120日曆天,竭誠歡迎有意願之投資人踴躍參與投標。





▲台鐵局評選「高雄火車站站東舊宿舍區都更事業」實施者案,改採全區權利變換方式開發



本案範圍東至長明街38巷,西至建國二路190巷,南接長明街,北接大港街及長明街38巷5弄,基地位於高雄市中心精華地帶,鄰近台鐵高雄車站、高雄捷運CT13車站/民族通勤站(雙鐵車站),區位條件優越,且基地北側緊鄰高雄市區鐵路地下化工程範圍,即將開闢為50公尺綠園道,具備鐵路沿線土地機能轉型與南北軸線翻轉再生的契機。

 

本案基地面積約8,392坪,預估總銷樓地板面積可達3.5萬坪以上,開發效益上看100億元,現況多為素地,及部分停車場使用,為促進台鐵局管有資產永續經營、提升利用效率,配合周邊地區發展,本次招商改採全區都市更新權利變換方式進行活化開發,公開評選民間業者投資建設。

 

有意參與投資者,歡迎報名參與2019年5月28日(星期二)下午2時於高雄西子灣大飯店站前館(高雄市三民區建國二路241號)2樓會議室舉辦之招商說明會,若需進一步詳細資訊,請至台鐵局官網招標公告(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/rent-tender)查詢,如對本招商文件內容有疑義者,請於2019年7月22日(星期一)前(郵戳為憑),以書面向主辦機關請求解釋或澄清。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

捷運局 澄清環狀線南北環段發包辦理方式2019/05/18發佈

針對媒體報導「新北籲環狀線南北環段改統包 可大幅縮短工期」,北市捷運局鄭重澄清,統包與採先設計後施工之分階段招標方式,各有其優缺點,重點在如期如質完工通車,早日實現首都環型路網願景,尤其如此大型捷運計畫,用地取得作業極為關鍵,否則提早開工,在設計內容與用地不確定情況下,致完工期程未能縮短,反而衍生施工爭議與交通衝擊,造成民眾不便。





▲北市捷運局澄清環狀線南北環段發包辦理方式



北市捷運局說明,環狀線南北環段目前已完成基本設計,其後續之細部設計劃分為3標,為縮短整體計畫期程,已陸續於2019年4月24日至5月10日公告招標,該局會將基本設計成果提供予細部設計廠商,以縮短設計時程,同時配合辦理用地取得,俾提升介面整合加速施工。

 

北市捷運局表示,該局根據推動都市地區捷運建設多年經驗,深切體認捷運建設計畫期程長、用地取得困難、管線遷移協調繁複、施工期間交通維持等皆需加強溝通協調,以減少爭議,且各施工標契約金額龐大、履約期限長,工程風險與時程控管備極重要。環狀路網之推動為本府第一優先施政要項,為達「環狀路網 一車直達」的便民目標,環狀線南北環段必須與即將通車營運的第一階段系統整合,因此採用土建與機電系統分包方式,層層負責並由該局統合工程介面協調與監造作業,以確保施工品質與進度且符合營運者需求。

 

北市捷運局強調,目前新北市營運中之淡海線屬規模較小之平面輕軌系統無法類比。另三鶯線屬中運量高架工程,全長14.29公里,共設置12座高架車站,總經費約502億,報載需要約9年的興建時程。環狀線南北環段屬中運量地下工程,全長20.7公里,共設置18座地下車站,總經費約1,378億,預計將於2019年7月開始進行細部設計,設計與施工時程合計約9.5年,兩線工程相較,建設期程相若。北市捷運局將秉持既有規劃理念,將以往辦理中運量系統路線相關經驗回饋於此次的設計中,期在有限的經費與時間下打造出高品質的捷運工程,戮力達成2029年完工之目標,早日提供雙北市民更優質的旅運服務。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

八德利多!捷運三鶯延伸八德段可行性研究審查通過2019/05/18發佈

由桃園市政府委託新北市政府辦理的「台北都會區大眾捷運系統三鶯線延伸桃園八德段暨周邊土地開發可行性研究報告書」2019年5月17日獲交通部審議通過,捷運工程局陳文德局長表示:後續將依審查意見儘速修正報告書送行政院續審,目標在2019年底獲行政院核定。





▲捷運三鶯延伸八德段可行性研究交通部審查通過,將送行政院續審(圖:桃園市政府)



捷運三鶯延伸八德段於2016年7月25日首次報交通部審議,經過六次報部審查後,2019年5月17日獲交通部通過。捷運三鶯延伸八德段全長約3.9公里,設置2站,路線起點在台北捷運三鶯線鶯桃福德站(LB12站),以高架方式沿著「八德區和強路至介壽路新闢道路」行經八德非都市計畫農業區轉為地下,銜接捷運綠線G04站,計畫總經費約116.41億元,中央補助50.85億元,桃市府分攤65.56億元,自償率30.07%。

 

捷運三鶯延伸八德段是大台北捷運路網跟桃園捷運三心六線路網的重要連結,未來土城、三峽、鶯歌、八德將無縫接軌,完成北北桃一小時軌道生活圈的新目標。捷運工程局陳文德局長表示:捷運三鶯線的LB14站與捷運綠線G04站未來會在地下轉乘,採捷運綠線在上、三鶯線延伸八德段在下的規劃配置,將來八德到土城頂埔搭乘捷運不塞車,只要短短30分鐘,是通勤族的一大福祉,北桃生活圈將更緊密結合。

 

由於八德區人口2018年已突破20萬且積極成長,市府投入大量建設,除了捷運三鶯延伸八德線外,也規畫捷運綠線、綠線延伸中壢以及綠線延伸大溪等路網均在八德交會,成為重要的交通轉運樞紐,再加上規劃興建中的1200戶社會住宅,給年輕家庭實質經濟支持,未來八德生活機能提升,交通四通八達,將成為桃園重要的交通入口。

 

針對交通部的審查意見,市府將全力配合,儘速修正捷運三鶯延伸八德段可行性研究報告書送交通部轉行政院續審,爭取行政院於2019年核定可行性研究,2021年核定綜合規劃,並於綜合規劃核定後7年完工通車。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

公務員愛買房 年金被砍4區房價逆漲2019/05/17發佈

從去年中到現在,軍公教年金改革已經快滿一年,原市場熱議年金改革將不利房市,但住展雜誌調查發現,若從近來房價走勢觀察,公教人員較多的行政區,如大安區、文山區、新店區、永和區等4區房價全都上漲,近一年漲幅分別約為2.85%、2.04%、1.51%、5.61%。





▲天龍國的蛋黃哥大安區,房價還是很會漲。(圖/記者蔡佩蓉攝影)



住展雜誌企研室經理何世昌分析,公教人員較多的行政區房價未因年金改革而下跌的原因,主因是近年房市景氣好轉動帶;其次,可能與公教人員買房觀念比較保守、傳統有關,即使退休金減少,不管是買房自住、或是幫忙子女購屋,該買房還是會買。



年金被砍多數退休族頂多刪減休閒消費,以及縮小坪數、降低購屋預算,區域住宅需求並未明顯降低。且許多公務員,因早期買了台北市公寓,如今都翻漲,對買房還是有一定信心。



至於近一年來,大台北新建案房價下跌較重的區域,分別是松山下跌4.27%、八里3.21%、中正2.84%、內湖2.35%、北投2.02%。不過,整體來說,大台北近一年來房價處在盤整、緩步向上,下跌區域跌幅也較為收斂了。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

和捷運、央大當鄰居 快卡位八德一號社宅2019/05/17發佈

▲八德一號社會住宅將於明年完工,屆時將提供418戶。(圖/桃園市都發局提供)



桃園八德一號社會住宅今(16)日下午舉行上梁典禮,由內政部政務次長花敬群與桃園副市長李憲明共同主持,預計2020年3月完工,屆時將提供418戶住宅單元,李憲明長表示,目前桃園市社宅已規劃興建及計畫性儲備基地共32處,未來將可提供約1萬2,000戶



八德一號社會住宅位於八德擴大重劃區建德路上,緊鄰中央大學分部預定地以及桃園捷運G01八德站,週邊生活機能齊全,有北區青少年活動中心、八德區公所,以及八德國中、八德國小,日常採買則有八德公有零售市場,並且有建德公園、豐德公園及茄苳溪自行車道等3座綠地。



而該處將於明年第一季完工,屆時社區1~2樓將規劃市民活動中心、景觀交誼廳、健身房、兒童遊戲室及百米半戶外跑道,休閒設施豐富。至於民眾最關心的租金,李憲明指出,一般戶租金為周邊市價行情8折,經濟及社會弱勢戶由市府補貼至6折。



 



▲八德一號社會住宅16日舉行上樑典禮。(圖/桃園市都發局提供)



李憲明也說明,桃園的社會住宅採多元政策推動,首波自辦興建規劃有12處基地約4,200戶,已有8案工程興建中,統計已規劃興建及計畫性儲備基地共32處,未來將可提供約1萬2,000戶。



此外,除了自辦興建社宅以外,中壢區中興巷及桃園區東門段透過公辦都更分回社宅已成功招商,另配合中央辦理包租代管專案,市府加碼優惠提供前500戶每戶每月最高1,600元補助租金方案,目前也正在籌備第2期包租代管計畫,最快今年6月公告資訊。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

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